Что было бы, если вдруг производитель мотоциклов взялся за автомобиль? И почему если KTM смогла разработать X-BOW, повторить такого не сможет никто? Легковесный спорткар от Kawasaki пока только в виде концепта, но выглядит очень даже прилично. Как трансформер-мотоцикл.

Голландский дизайнер Сабино Леерелтвелд, тот самый, который постарался над Aston Martin V12 и BMW Nazca Homage, создал на бумаге концептуальный Kawasaki ZX-770R. Идея пошла, конечно же, от KTM X-BOW. По размерам спорткар таков: 4 427 мм (длина) х 1 017 мм (высота) х 2 073 мм (ширина). Колесная база составляет 2 710 мм.

Дизайнер говорит, что концепт-кар оснащается мотором V6 с двойным турбонаддувом мощностью 770 л.с. и весит всего 500 килограмм. Это означает то, что даже на самом маленьком буераки автомобиль будет расправлять крылья и уходить в небо.

Задница ZX-770R выглядит очень привлекательно, как бы двусмысленно это ни звучало.